La passerelle est conçue comme un plateau aérien au cœur du pont canal. Deux belvédères, à mi-longueur, permettent de faire une halte et de profiter du panorama majestueux sur la Seine.
L’acier est choisi et les points d’appui, aux droits des nœuds d’assemblage du pont canal, se font sur le principe de pinces sabots sans perçage ni soudure. Cette technique permet une rapidité d’exécution et des réglages in situ.
Le tablier, une dalle béton sur bac acier avec étanchéité et couche de roulement en résine étanche antidérapante. Les belvédères se démarquent par un platelage bois en chêne, doublés d’une large main courante en bois.
Les parties métalliques, bâche en acier et garde corps, sont rénovées aux couleurs d’origine.