• MAÎTRE D’OUVRAGE
    Communauté Urbaine de
    Dunkerque
  • MAÎTRES D’OEUVRES ASSOCIÉS
    ‘3000’ architectes Rotterdam,
    ABT ingénieurs Delft
    ACOGEC ingénieurs ouvrages d’art
  • PROGRAMME
    Créer une nouvelle liaison entre le
    centre ville et le môle 1. Proposer
    d’autres fonctions que la traversée.
  • MISSION
    Complète
  • SURFACE
    NC
  • BUDGET HT
    2 000 000 €HT
  • AVANCEMENT
    Lauréat concours 2012
    Procédure annulée Par MOA

Tous les usages auxquels cet ouvrage se prête, veillent à prendre
soin des rencontres humaines et de la cohésion sociale.
Le tablier, au franchissement de 132,50 mètres de long et 20
mètres de large, est conçu tel un plateau sculpté pour créer des
espaces d’accès à 3 îles fl ottantes. Il est en béton préfabriqué
et sa surface est plane, de fi nition en bois dur.
Le pont mobile se fond visuellement en position fermée et
ouverte et évite les prises aux vents. Il est exécuté, en acier et
téfl on, minimisant les charges sur les éléments mobiles guidés sur
le sol, dans l’eau.
Trois îles fl ottantes mobiles accessibles révèlent au visiteur une
expérience unique. Elles peuvent être assemblées entre elles,
ou transportées vers d’autres parties du port… ou d’autres villes !
Construites selon le principe Flexbase (polystyrène formant le
corps fl ottant et solivage en béton conférant rigidité), les îles
ont chacune leur identité propre faisant référence au système
dunaire du littoral fl amand : dune blanche, dune arbustive,
dune boisée.